连日来，山东不少外贸企业聚焦新市场、新业态、新产物，按下忙出产、赶订单的“加快键”，努力争取新年新冲破。

　　上合示范区财产成长一部副部长庄伟东告诉记者：“对俄方面，保守海运是30天的时间。若是通过我们的TIR运输模式，我们能够实现一单到底的8到10天时间。并且实现‘门到门’的端点运输，正在港口通关，无需开箱检验。”？。

　　正在山东青岛一家老牌制帽企业的出产车间内，一排排从动化设备高速运转，一顶顶精美的棒球帽从流水线上下线，即将发往世界各地。

　　为了帮帮企业处理难题，青岛胶州市商务局结合海关、税务、物流等部分摸索可行方案。胶州市商务局外贸科担任人马小华暗示：“我们成立了外贸企业办事专班，针对外贸企业融资难、结汇难、运输周期长等现实难题，及时领会，及时处理。我们还组织企业加入境表里展会、外贸供需对接会等勾当，帮帮企业找订单、拓市场。”。

　　武子浩说：“我们正在出产过程中，其实对良多政策都不领会。胶州的商务厅组织过很多政策宣讲和指点，就好比，工做人员帮我们出口企业申请原产地证书，有了这个证书，进口商的关税税率会下降，那我们的产物价钱就会更具劣势。客岁，我们成功申领了各类原产地证510份，出口享惠金额元人平易近币。”。

　　胶州市商务局外贸科担任人马小华暗示：“下一步，我们将用好海陆空铁立体交通劣势，打制中欧中亚物流商业大通道；用好上合经贸分析办事平台、丝电商分析办事平台，推进外贸高质量成长。”。

　　据领会，青岛TIR营业已累计运转中-俄、中-哈等多条国际公快线亿元，成为正在空运、海运、铁运输根本上开通的又一条国际跨境通道，也使得“海陆空铁”一体化国际物流办事收集进一步升级。

　　正在相关部分详尽的指点和政策支撑下，本地企业正在不少海外平台开设网店，凭仗新鲜的设想和靠得住的质量，很快打开了海外市场的销。目前，正在青岛胶州，曾经有300多家企业搭上了跨境电商的“快车”，出口额达80亿元。

　　企业副总司理武子浩告诉记者，现在这里每年能出产2000万顶帽子，产值4。1亿元，利润增加了十几倍。“近年来，我们保守的出产和出口商业模式出了很大的局限性，所以我们一方面给产线做了从动化升级，另一方面想测验考试通过跨境电商和国际电商的体例去添加我们的获客渠道。”？。

　　除了正在商业模式上做精做细，胶州市还正在跨境电商物流运输方面持续发力。正在中国上合国际物流港海关监管功课场，每天都有吊挂TIR标识的运输车辆驶出。TIR，是一种国际跨境货色运输范畴的全球性海关便当通关系统。这种运输模式能够快速通过多个国度，很是适合生果等生鲜货色运输。

　　比拟保守加工模式，跨境电商模式更矫捷，更能控制消费者个性化需求，利润也较为可不雅。然而，对于新入局的商家来说，面对的难题取挑和也不容小觑。从选择合适的平台、理解国际市场法则，四处理物流、关税和领取问题，每一步都充满未知。